香港華光訂購更多液化天然氣運輸船　看準全球超冷燃料貿易增長

總部位於香港的航運公司華光 (Wah Kwong) 將於本月敲定一項協定，將其訂購的液化天然氣 (LNG) 運輸船數量增加一倍至四艘。著眼於全球超冷燃料貿易的增長，這些船將從 2027 年開始交付。

「我們一直對液化天然氣作為全球能源的前景非常樂觀。」華光執行主席趙式慶表示，在俄羅斯天然氣供應中斷後，大量燃料供應將不得不來自美國或中東，從而創造對更多液化天然氣運輸船的需求。

華光訂購的船舶可以燃燒常規燃料油和液化天然氣，這將降低石油消耗和溫室氣體排放。趙式慶表示，此舉將使公司為能源轉型做好準備，並能夠在未來處理更多氣體，例如氨甚至氫氣等燃料，鑒於許多氣體特性是相似的。

他進一步補充說，中國有潛力成為綠色燃料的主要生產國，這很有可能在未來影響現行世界上最大的燃料樞紐新加坡。

4 月 10 日，中國在馬士基 (MAERSKb.CO) 號上進行了首次船對船綠色甲醇加油作業。該作業中使用的加油船由上海國際港務集團擁有，並由華光管理。

趙式慶表示，公司還在研究一系列技術措施，包括軸帶發電機、更節能的發電機、船上油漆和碳捕獲等。華光目前擁有 7 艘油輪和 28 艘散貨船，這些船都是全資擁有或根據長期合約所租用的。