最新消息
最新消息
焦點新聞
新聞報導
-
歐妮報報|韓國放寬加氫站爆炸安全法規限制加速氫經濟發展.EEW 為海龍離岸風電項目裝載首批水下基樁.Ocean Wind 與 Zelim 結合 AI 技術增加浮式風場黃金救援期
Feb. 05 2024
歐妮報報|韓國放寬加氫站爆炸安全法規限制加速氫經濟發展.EEW 為海龍離岸風電項目裝載首批水下基樁.Ocean Wind 與 Zelim 結合 AI 技術增加浮式風場黃金救援期
韓國政府於 2 月 2 日(週五)公佈放寬加氫站 (HRS) 安全法規,計畫在 2030 年將加氫站數量從目前的 192 個增加到 458 個。研擬放寬取消氫氣設備距離周圍建築物至少 12 公尺的要求,此規定在韓國人口稠密的城市造成加氫站擴建困難。政府計劃用「防護牆」的取代加氫站的距離限制,「防護牆」必須由鋼筋混凝土、混凝土塊和/或鋼板製成,在發生爆炸時以保護第三方財產。
-
海委會推動永續海洋淨零公正轉型的社會溝通 舉辦「藍色新視界」論壇與協商劇場展演
Feb. 05 2024
海委會推動永續海洋淨零公正轉型的社會溝通 舉辦「藍色新視界」論壇與協商劇場展演
海洋委員會於 112 年 11 月 4 日至 5 日舉辦「藍色新視界-公正轉型視角下的海洋與淨零」論壇與「海洋與淨零公正轉型的協商實踐」劇場展演,從海洋視角探討,建構環境、社會與經濟共榮共好的淨零轉型協商路徑。活動涵蓋海洋、藍碳、海岸社區和淨零公正轉型等領域,邀請利害關係方代表和產官學研參與。論壇主題包含再生能源發展與海岸社區產業及生活的關聯,並探討在地居民與海洋環境的互動關係。劇場則以「離岸風電進行式」為主題,結合藝術行動和社會科學研究,以公開展演方式向大眾呈現如何確保公平,凝聚不同立場與觀點團體的共識。
-
歐妮報報|美國能源部撥款 1.31 億美元用於電動車電池研發.瑞典北部綠色轉型產業面臨電價高漲風險.農業部臺中區農改良場 3 階段水稻減碳
Feb. 02 2024
歐妮報報|美國能源部撥款 1.31 億美元用於電動車電池研發.瑞典北部綠色轉型產業面臨電價高漲風險.農業部臺中區農改良場 3 階段水稻減碳
美國 Elecktrek 及 Utility Dive 分別報導,美國能源部 (DOE) 最新一輪資金為 Cummins 及 Paccar 等卡車生產商提供 1.31 億美元,用於電池研究、降低電動卡車電池價格及推動電動車在運輸領域發展。該資金是拜登政府推動該國電池組合多樣化努力,以尋找更便宜及更容易獲得零組件,以驅動美國能源轉型。
-
歐妮報報|電池製造商寧德時代將耗資 18 億美元建造自有離岸風場.大宇建設韓國離岸風電項目預計採用中國安裝船.EnergyAustralia 因商業模式轉變損失11 億澳元
Feb. 02 2024
歐妮報報|電池製造商寧德時代將耗資 18 億美元建造自有離岸風場.大宇建設韓國離岸風電項目預計採用中國安裝船.EnergyAustralia 因商業模式轉變損失11 億澳元
中國福建省發展和改革委員會於本週批准電池製造商-寧德時代新能源科技有限公司(英文縮寫 CATL,以下簡稱寧德時代)興建自有離岸風場,預計耗資 18 億美元,容量裝置 800 MW。
-
歐妮報報|南韓未批准貝萊德 75 億美元的大型風電項目.Amazon 與 ENGIE 簽署協議 預計向蘇格蘭 Moray West 離岸風電場採購 473 MW 再生能源.道達爾與液空集團成立氫能合資企業 計畫於歐洲興建 100 個加氫站
Feb. 01 2024
歐妮報報|南韓未批准貝萊德 75 億美元的大型風電項目.Amazon 與 ENGIE 簽署協議 預計向蘇格蘭 Moray West 離岸風電場採購 473 MW 再生能源.道達爾與液空集團成立氫能合資企業 計畫於歐洲興建 100 個加氫站
韓國政府官員於 1 月 30 日表示,韓國已暫停貝萊德 (BlackRock) 貝萊德旗下子公司價值約 75 億美元的離岸風電場項目,理由是缺乏數據證明其財務能力和電力系統問題。
-
歐妮報報|沙烏地暫時放棄提高石油產能計畫.2023 年比利時天然氣及用電量達 90 年代以來最低.打造澎湖低碳島 產官學簽海洋碳匯 MOU
Feb. 01 2024
歐妮報報|沙烏地暫時放棄提高石油產能計畫.2023 年比利時天然氣及用電量達 90 年代以來最低.打造澎湖低碳島 產官學簽海洋碳匯 MOU
沙烏地阿拉伯國營石油公司沙烏地阿美 (Aramco) 30 日表示,沙烏地政府已命令其產能維持在現行的每日 1,200 萬桶,而非原先計劃最晚在 2027 年達成每日 1300 萬桶產能。意味暫時放棄原本的提高產能計畫。此外,沙烏地阿美已承諾,最晚在 2050 年達成「營運淨零」碳排放,也就是只包括自身廠區的碳排放,但不含客戶的汽車、電廠和暖爐燃燒沙烏地石油所產生的二氧化碳。