歐妮報報｜Seatrium 與美國船級社 (ABS) 推動海事和海上領域的環保發展．路透社：SBTi 內部報告揭露多數碳抵換無效．台灣電路板協會 (TPCA) 發布 PCB 節能減碳指引應對碳費徵收

｜Seatrium 與美國船級社 (ABS) 推動海事和海上領域的環保發展
Seatrium 與美國船級社 (ABS) 簽署了為期三年的技術合作協議 (TCA)，以加速海事和海上領域的減碳和能源轉型。這項名為「加速減碳與能源轉型」的協議將聚焦於 4 個關鍵領域：減碳、電氣化、新能源和數位轉型。通過這些領域的合作，雙方致力於推動技術創新和永續發展，從而在全球範圍內促進環保和能源效率的提升。

｜路透社：SBTi 內部報告揭露多數碳抵換無效
為全球企業碳排放把關的權威機構 SBTi，日前因高層擬放寬碳抵換政策而引發內部抨擊，被指為企業「漂綠」。近日，SBTi 一份內部報告又揭露，目前普遍的碳抵換大多無效。路透社稱，此報告可能不利於尚處萌芽階段的自願性碳市場成長。儘管微軟、亞馬遜等大企業參與購買碳抵換額度，當前規模僅約 20 億美元的自願性碳市場仍屬小眾。

｜碳費徵收在即　台灣電路板協會 (TPCA) 發布 PCB 節能減碳指引
隨著歐盟碳關稅上路、國際品牌碳中和承諾、及臺灣碳費徵收在即，面對國內外大環境的壓力，減碳已經不是口號，而是成為企業永續的王道。台灣電路板協會 (TPCA) 13 日指出，發布 PCB 節能減碳指引與產業共同因應全球淨零課題，助力產業自主節能實現低碳轉型。 台灣電路板協會表示，自去年便開始與工研院機械所、工研院產科所合作，彙整代表性廠商的低碳作為，鎖定重點耗能熱點做改善。廠務面，選定空調/冰水、空壓、集塵、照明與鍋爐系統，製程面，以電鍍、蝕刻、鑽孔、壓合等設備為主。簡明陳列各項目的節能潛力、投資成本、實施難易度等導入時會遇到的評估要素，並提出各項的綜合評比指數。

參考來源：Singapore Business Review｜中央社｜聯合新聞網